氣胎離合器按其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以分為普通型和通風(fēng)型。按其工作方式可分為軸向式（推盤式）和徑向式；徑向式又可以分為徑向內(nèi)收式和外漲式（ER,EB,VE,E等系列）。按其氣源壓力又可以分為常壓（0.5Mpa-1.0Mpa）氣胎離合器和超常壓（1.0Mpa-1.5Mpa）氣胎離合器。氣胎離合器在通常情況下也可以作制動器使用；總之用戶應(yīng)根據(jù)具體的工況條件選擇合適型號的氣胎離合器。
氣胎離合器傳遞轉(zhuǎn)矩較大，接合平穩(wěn)，便于安裝、吸振，且能補(bǔ)償少量主、從動軸角向和徑向相對偏移，從動部分慣
性小，使用壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好。氣胎變形阻力大，氣胎材料要求高。氣胎離合器使用溫度有一定限制，高于60
度時會降低氣胎壽命，低于-20度時容易使氣胎變脆。氣胎離合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦塊等。

LT氣胎離合器傳遞轉(zhuǎn)矩大，接合平穩(wěn)，便于安裝，吸振，能補(bǔ)償少量主、從動軸角向和徑向相對偏移，從動部分慣性小，使用壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好。氣胎變形阻力大，使用溫度高于60℃時會降低氣胎壽命，低于-20℃時易使氣胎變脆。氣動離合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦塊等。

氣胎離合器是石油鉆機(jī)和石油修井機(jī)的重要傳動部件之一。在鉆機(jī)和修井機(jī)工作的過程中用來傳遞扭矩和分離傳動系統(tǒng)。
其主要功用為：
 在動力傳輸系統(tǒng)中傳遞扭矩。
 在泵組中充當(dāng)離合器和傳遞扭矩。
在工況時可以當(dāng)氣控剎車使用。

氣胎離合器是石油鉆機(jī)和石油修井機(jī)的重要傳動部件之一。在鉆機(jī)和修井機(jī)工作的過程中用來傳遞扭矩和分離傳動系統(tǒng)。氣胎離合器具有離合迅速、運(yùn)行平穩(wěn)、間隙均勻、可靠的特點(diǎn)。依照*天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T6760-2010《石油鉆采設(shè)備用氣胎離合器》，按照石油鉆采設(shè)備的相關(guān)要求，并參照EAON公司相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造。
其主要功用為：（1）在動力傳輸系統(tǒng)中傳遞扭矩；（2）在泵組中充當(dāng)離合器和傳遞扭矩；（3）在工況時可以當(dāng)氣控剎車使用。
規(guī)格型號：
a:普通式LT300/100T、LT300/150T、LT400/125T、LT500/125T、LT600/125T、LT700/135T、LT700/200T、LT800/135T等多種型號;
b.通風(fēng)式LT500/200T、LT500/250T、LT600/250T、LT700/250T、LT800/250T、LT900/250T、LT965/305T、LT1070/200T、LT1120/300T、LT1170/250T、LT1168/305T、LT1250/300T等多種型號）
配件明細(xì)：氣囊、摩擦片總成，銷子、閘瓦、閘瓦總成、摩擦片、扭力桿、彈簧片、鋼圈；
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